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節能電梯--中國電梯未來發展趨勢

作者: 本站 來源: 本站 時間:2019年12月28日
隨著科技與經濟的發展,電梯也在向前發展。目前,國內絕大多數變頻調速電梯均采用電阻消耗電容中儲存電能的方法來防止電容過壓。由于電梯運行過程中,通過電阻產生的熱量非常之高,電阻局部溫度通常都是在100℃以上,為了使機房溫度降低到常溫狀態,讓電梯免于因高溫而產生故障,用戶需要安裝大排風量的空調或風機;在電梯功率較大的機房,往往需要空調、風機同時使用,或是多臺空調、多臺風機同時啟動。在有些地方降溫設備的耗電量往往比電梯的用電量還要高,用戶明知能耗嚴重,卻毫無辦法。
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  電梯能量回饋裝置能有效的將電容中儲存的直流電能轉化成交流電,并回送給局部交流電網供周邊其他用電設備使用,節電效果十分明顯,節電率可達15~45%。此外,由于無電阻發熱元件,機房溫度下降,可以節省機房空調和降溫設備的耗電量。在許多場合,節省空調和降溫設備的耗電量往往會帶來更大的節電效果。
  根據中國電梯行業協會的統計數字,截至目前國內電梯的保有量約為150萬臺,國內每年銷售的新梯正以15萬臺以上的速度遞增,中國已經成為世界電梯大國。隨著中國電梯數量的不斷激增,一部普通的電梯每天約用電50-150度。按照每臺電梯每天用電量80度/天計算。按照保守數量全國電梯150萬臺計算,每天消耗電能約為12000萬度,每年的消耗的電能為438億度,全國每年電梯消耗的電能相當于三峽水電站7個月的發電量,可見電梯消耗電能巨大。電梯節能需求刻不容緩,節能電梯將是未來電梯發展的必然趨勢。
  最近10年,無齒輪曳引機已經逐步取代了有齒機,比傳統的有齒輪曳引機節能40%左右,在電梯節能上已經邁開了一大步,但電梯的能耗依然很大,和空調并稱兩大“電老虎”,節能需求依然迫切。近年來市場上又出現了電梯能量回饋裝置,向電梯節能方向上又邁了一大步。
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